Unitatea de filtrare a ventilatorului FFU este un echipament necesar pentru proiectele de camere curate. De asemenea, este o unitate indispensabilă de filtrare a alimentării cu aer pentru camere curate fără praf. Este, de asemenea, necesară pentru bancuri de lucru ultra-curate și cabine curate.
Odată cu dezvoltarea economiei și îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor, oamenii au cerințe din ce în ce mai mari privind calitatea produselor. FFU determină calitatea produselor pe baza tehnologiei de producție și a mediului de producție, ceea ce obligă producătorii să adopte tehnologii de producție mai bune.
Domeniile care utilizează unități de filtrare cu ventilator FFU, în special electronica, farmaceutica, alimentara, bioingineria, medicina și laboratoarele, au cerințe stricte privind mediul de producție. Aceasta integrează tehnologia, construcțiile, decorațiunile, alimentarea cu apă și drenajul, purificarea aerului, HVAC și aerul condiționat, controlul automat și alte tehnologii diverse. Principalii indicatori tehnici pentru măsurarea calității mediului de producție în aceste industrii includ temperatura, umiditatea, curățenia, volumul de aer, presiunea pozitivă interioară etc.
Prin urmare, controlul rezonabil al diferiților indicatori tehnici ai mediului de producție pentru a îndeplini cerințele proceselor speciale de producție a devenit unul dintre punctele de interes actuale pentru cercetare în ingineria camerelor curate. Încă din anii 1960, a fost dezvoltată prima cameră curată cu flux laminar din lume. Aplicațiile FFU au început să apară încă de la înființarea sa.
1. Starea actuală a metodei de control al FFU
În prezent, FFU utilizează în general motoare de curent alternativ monofazate cu viteze multiple și motoare EC monofazate cu viteze multiple. Există aproximativ 2 tensiuni de alimentare pentru motorul unității de filtrare a ventilatorului FFU: 110V și 220V.
Metodele sale de control sunt împărțite în principal în următoarele categorii:
(1). Comutator cu mai multe viteze
(2). Control al reglării vitezei fără trepte
(3). Controlul computerizat
(4). Telecomandă
Următoarea este o analiză simplă și o comparație a celor patru metode de control menționate mai sus:
2. Comutator FFU cu mai multe viteze
Sistemul de control al comutatoarelor cu viteze multiple include doar un comutator de control al vitezei și un comutator de alimentare, care vin împreună cu FFU. Deoarece componentele de control sunt furnizate de FFU și sunt distribuite în diverse locații pe tavanul camerei curate, personalul trebuie să regleze FFU prin intermediul comutatorului de schimbare la fața locului, ceea ce este extrem de incomod de controlat. Mai mult, intervalul de reglare a vitezei vântului FFU este limitat la câteva niveluri. Pentru a depăși factorii incomozi ai funcționării controlului FFU, prin proiectarea circuitelor electrice, toate comutatoarele cu viteze multiple ale FFU au fost centralizate și plasate într-un dulap la sol pentru a realiza o funcționare centralizată. Cu toate acestea, indiferent de aspect sau de funcționalitate, există limitări. Avantajele utilizării metodei de control al comutatoarelor cu viteze multiple sunt controlul simplu și costul redus, dar există multe deficiențe: cum ar fi consumul ridicat de energie, incapacitatea de a regla viteza lin, lipsa semnalului de feedback și incapacitatea de a realiza un control flexibil al grupului etc.
3. Control al reglării vitezei fără trepte
Comparativ cu metoda de control cu comutator multi-viteză, controlul de reglare continuă a vitezei are un regulator suplimentar de viteză continuă, care face ca viteza ventilatorului FFU să fie reglabilă continuu, dar sacrifică și eficiența motorului, ceea ce face ca consumul său de energie să fie mai mare decât metoda de control cu comutator multi-viteză.
- Controlul computerului
Metoda de control computerizat utilizează în general un motor EC. Comparativ cu cele două metode anterioare, metoda de control computerizat are următoarele funcții avansate:
(1). Folosind modul de control distribuit, monitorizarea și controlul centralizat al FFU pot fi realizate cu ușurință.
(2). Controlul unității individuale, al unităților multiple și al partițiilor FFU poate fi realizat cu ușurință.
(3). Sistemul inteligent de control are funcții de economisire a energiei.
(4). Telecomanda opțională poate fi utilizată pentru monitorizare și control.
(5). Sistemul de control are o interfață de comunicație rezervată care poate comunica cu computerul gazdă sau cu rețeaua pentru a realiza funcții de comunicare și gestionare la distanță. Avantajele remarcabile ale controlului motoarelor EC sunt: controlul ușor și gama largă de viteze. Însă această metodă de control are și unele defecte grave:
(6). Deoarece motoarele FFU nu pot fi echipate cu perii în camere sterile, toate motoarele FFU utilizează motoare EC fără perii, iar problema comutației este rezolvată de comutatoarele electronice. Durata de viață scurtă a comutatoarelor electronice reduce considerabil durata de viață a întregului sistem de control.
(7). Întregul sistem este scump.
(8). Costul de întreținere ulterioară este ridicat.
5. Metoda de control de la distanță
Ca o completare a metodei de control prin computer, metoda de control de la distanță poate fi utilizată pentru a controla fiecare FFU, ceea ce completează metoda de control prin computer.
Pe scurt: primele două metode de control au un consum ridicat de energie și sunt incomod de controlat; ultimele două metode de control au o durată de viață scurtă și un cost ridicat. Există o metodă de control care poate obține un consum redus de energie, un control convenabil, o durată de viață garantată și un cost redus? Da, aceasta este metoda de control computerizată care utilizează un motor de curent alternativ.
Comparativ cu motoarele EC, motoarele de curent alternativ au o serie de avantaje, cum ar fi structura simplă, dimensiunile reduse, fabricația convenabilă, funcționarea fiabilă și prețul redus. Deoarece nu au probleme de comutație, durata lor de viață este mult mai lungă decât cea a motoarelor EC. Multă vreme, din cauza performanțelor slabe de reglare a vitezei, metoda de reglare a vitezei a fost ocupată de metoda de reglare a vitezei EC. Cu toate acestea, odată cu apariția și dezvoltarea de noi dispozitive electronice de putere și circuite integrate la scară largă, precum și cu apariția și aplicarea continuă a noilor teorii de control, metodele de control al curentului alternativ s-au dezvoltat treptat și vor înlocui în cele din urmă sistemele de control al vitezei EC.
În metoda de control al curentului alternativ FFU, aceasta este împărțită în principal în două metode de control: metoda de control prin reglarea tensiunii și metoda de control prin conversie de frecvență. Așa-numita metodă de control prin reglarea tensiunii constă în ajustarea vitezei motorului prin modificarea directă a tensiunii statorului motorului. Dezavantajele metodei de reglare a tensiunii sunt: eficiență scăzută în timpul reglării vitezei, încălzirea severă a motorului la viteze mici și intervalul îngust de reglare a vitezei. Cu toate acestea, dezavantajele metodei de reglare a tensiunii nu sunt foarte evidente pentru sarcina ventilatorului FFU, existând și câteva avantaje în situația actuală:
(1). Schema de reglare a vitezei este matură, iar sistemul de reglare a vitezei este stabil, ceea ce poate asigura o funcționare continuă fără probleme pentru o perioadă lungă de timp.
(2). Ușor de utilizat și cost redus al sistemului de control.
(3). Deoarece sarcina ventilatorului FFU este foarte mică, încălzirea motorului nu este foarte semnificativă la turație mică.
(4). Metoda de reglare a tensiunii este potrivită în special pentru sarcina ventilatorului. Deoarece curba de funcționare a ventilatorului FFU este o curbă de amortizare unică, intervalul de reglare a vitezei poate fi foarte larg. Prin urmare, în viitor, metoda de reglare a tensiunii va fi, de asemenea, o metodă majoră de reglare a vitezei.
Data publicării: 18 decembrie 2023